Tết về với trẻ em nghèo ở Long An – An Giang

Gần 1.800 phần quà là thức uống dinh dưỡng Milo, vở viết, cặp sách đã được Ban tổ chức chương trình "Vạn điều ước Tết" đem đến với trẻ em nghèo ở Long An, An Giang, giúp các em đón Tết ấm no hơn.

Tham gia cuộc thi "Vạn điều ước Tết", độc giả Đỗ Trương Đức Duy chia sẻ về hoàn cảnh khó khăn của các em học sinh nghèo trường Lê Văn Tám, Châu Đốc, An Giang. Đây là một mái trường ở vùng sâu, gần khu vực biên giới, đời sống của trẻ em ở đó còn rất nhiều thiếu thốn. "Hy vọng Nestle sẽ cùng tôi đem nụ cười thật đẹp cho các em khi xuân về" là mong muốn của bạn đọc Đức Duy.
Theo đó, đầu tháng 2, Ban tổ chức chương trình đã cùng anh Đỗ Trương Đức Duy đến phát quà Tết cho trẻ em nghèo trường Lê Văn Tám. 300 suất quà đã được trao tặng cho học sinh nơi đây, mỗi phần quà gồm cặp học sinh, 10 cuốn vở viết và 5 dây thức uống dinh dưỡng Milo, tương đương với 50 ly sữa.




Học sinh nghèo trường Lê Văn Tám, Châu Đốc, An Giang được nhận những phần quà Tết từ ban tổ chức chương trình "Vạn điều ước Tết"


Cuối tháng một vừa qua, đại diện Nestle và ban tổ chức "Vạn điều ước Tết" cũng đã đến Long An để trao 1.450 phần quà cho học sinh nghèo trường THCS Đông Thạnh, huyện Cần Giuộc. Mỗi em ở đây là nhận được 6 dây thức uống dinh dưỡng Milo, tương đương với 60 ly sữa. Điều ước này được thực hiện qua chia sẻ của độc giả Nguyễn Thị Tám trong bài viết "Các em học sinh của tôi được uống sữa". Cô Tám là một giáo viên đang công tác tại trường Đông Thạnh. Nhìn dáng vẻ gày còm, ốm yếu, thậm chí nhiều em còn chậm phát triển trí tuệ vì thiếu dinh dưỡng, cô Tám không khỏi đau lòng. Trong chuyến từ thiện vừa qua, cô Nguyên Thị Tám đã phối hợp với ban tổ chức chia quà cho các em nhỏ.


Sau gần 2 tháng triển khai, cuộc thi "Vạn điều ước Tết" đã nhận được hàng trăm điều ước của độc giả, chia sẻ khó khăn của nhiều em nhỏ mồ côi, mắc bệnh hiểm nghèo, sinh sống ở vùng sâu, vùng xa. Trong đó, hơn 200 điều ước, 132 hình ảnh đã được đăng, nhận được hơn 31.000 lượt bình chọn. Ban tổ chức đang trong quá trình chọn lựa và thực hiện những điều ước của bạn đọc. Đến nay, chương trình đã hiện thực hóa gần 10 điều ước, mang quà Tết đến với trẻ em ở Yên Bái, Quảng Nam, Long An, An Giang...

Nguồn : ghế ngồi oto em bé

Continue Reading... Nhãn: long an-an giang, tet, tre em

Nạn xâm hại tình dục bé trai

“Tôi giật mình khi phát hiện 2 con trai bị một thanh niên đồng tính dụ dỗ quan hệ tình dục. Tương lai của con tôi sẽ ra sao khi bị lạm dụng trong thời gian dài?”, cầm trên tay đơn tố cáo chị Linh ứa nước

Theo đơn tố cáo của chị, mỗi sáng chủ nhật, vợ chồng thường chở 2 con trai là cháu 5 và 12 tuổi sang nhà mẹ chị chơi, đến chiều đón về.

Nhà mẹ chị cho thuê trọ, trong số này có thanh niên tên Huỳnh Hoàng Phi (26 tuổi, quê An Giang), tính tình hiền lành, dễ mến, chăm chỉ. Phi hay rủ con lớn của chị qua phòng mình nói chuyện, chơi game, mở phim sex đồng tính cho xem, sau đó dụ dỗ quan hệ đồng tính. Sau mỗi lần như vậy, Phi đều cho tiền chơi game và dặn không được nói cho người lớn biết.

Chị buồn bã kể tiếp: “Tôi sẽ không biết chuyện nếu không chứng kiến có một hôm thằng em từ trên lầu chạy xuống với tâm trạng hoảng loạn. Khi tôi hỏi, bé đã kể lại hành vi của Phi. Tôi sực nhớ đến con trai đầu, vì mỗi lần sang nhà ngoại, cháu đều vào phòng Phi chơi. Phải an ủi, động viên nhiều lần, con mới chịu kể mọi chuyện...”.

Sau khi nhận được đơn tố cáo của chị, Công an quận Tân Phú đã mời Phi lên làm việc. Tại đây, Phi thừa nhận đã có hành vi quan hệ tình dục với 2 cháu bé. Ông Hồ Viết Tuấn, Trưởng Công an phường Tân Thành, quận Tân Phú, cho biết hiện cơ quan điều tra đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, tạm giữ hình sự đối với Phi vì hành vi dâm ô với trẻ em.

Tháng 9/2012, Cơ quan điều tra Công an TP HCM nhận được văn bản của Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam, cơ quan Thường trực phía Nam về việc một số trẻ em trai và gái bị xâm hại tình dục. Qua xác minh, công an đã phát hiện Thi Trường Hận có hành vi quan hệ tình dục đồng tính với các bé trai 8-14 tuổi, sau đó dùng điện thoại di động quay lại để khống chế, ép buộc các em quan hệ với nhiều người khác, trong đó có cả người nước ngoài. Công an huyện Hóc Môn cho biết đã có kết luận điều tra và chuyển hồ sơ sang VKSND cùng cấp đề nghị truy tố Thi Trường Hận về tội Dâm ô với trẻ em.

Luật còn nhiều bất cập

Theo luật sư Nguyễn Thành Công (Đoàn Luật sư TP HCM), thực trạng trẻ em nam bị xâm hại tình dục rất đáng báo động, độ tuổi bị xâm hại có khi chỉ chừng 4-5. Tổn thương về tâm lý, thể chất mà trẻ bị xâm hại phải gánh chịu rất lớn, nếu không phát hiện kịp thời để điều chỉnh về tâm sinh lý thì sau này có nguy cơ lệch lạc giới tính hoặc trở thành người có xu hướng tình dục đồng giới, tạo mầm mống xuất hiện các xử sự trái pháp luật hoặc vi phạm pháp luật.

Tuy nhiên, các cơ quan ban hành, bảo vệ pháp luật chưa có quy định tương xứng với tính chất nguy hiểm của hành vi xâm hại tình dục trẻ em nam, từ đó nhận định và xử lý loại tội phạm này còn nhiều hạn chế. Thực tế, khi đề cập sự xâm hại tình dục trẻ em (hoặc người chưa thành niên), pháp luật chú trọng đến nữ.

Các tội danh thuộc nhóm tội xâm hại tình dục trẻ em như “Hiếp dâm”, “Hiếp dâm trẻ em”, “Giao cấu với trẻ em (điều 111, 112, 115 Bộ Luật Hình sự) có khung hình phạt cao nhất là tử hình chỉ xác định đối tượng bị hại là trẻ em gái. Trong khi đó, với đối tượng bị hại nam chỉ có một tội danh quy định tại điều 116 “Tội dâm ô với trẻ em” với khung hình phạt cao nhất 12 năm.

Theo ông, đây là sự bất cập trong Luật Hình sự khi điều chỉnh ở nhóm tội danh này. Luật cần nhìn nhận thực tế có hành vi quan hệ tình dục đồng tính để định nghĩa lại hành vi mại dâm, môi giới mại dâm đồng tính cũng như các khái niệm giao cấu; người bị hại ngoài trẻ em nữ thì còn cả trẻ em nam, từ đó mới có cơ sở xử lý triệt để và điều chỉnh tương xứng với hành vi phạm tội, bảo vệ sự phát triển bình thường của trẻ em nam.

Quan tâm đến trẻ nhiều hơn

Chuyên viên tư vấn tâm lý Trương Quốc Cường, Khoa Tâm lý Bệnh viện Nhi Đồng 2 TP HCM, cho biết thỉnh thoảng bệnh viện tiếp nhận một số ca bé trai bị lạm dụng tình dục đồng tính, trong đó có trường hợp trẻ bị xâm hại bởi chính những người thân, quen của gia đình. Các em thường bị dụ dỗ bằng tiền, thẻ chơi game, đồ chơi... Đáng ngại là một khi trẻ không muốn tiếp tục thường bị hăm dọa khiến các em hoảng sợ, không dám từ chối.

Thường khi bị lạm dụng tình dục, trẻ sẽ rơi vào tình huống ngại tiếp xúc, tự dằn vặt bản thân và cảm thấy tội lỗi. Nhiều bé trai, bé gái sau khi bị lạm dụng thường thủ dâm, học tập sa sút, sợ gặp người lạ, mất ngủ, hay gặp ác mộng. Cha mẹ phải cố gắng thay đổi cách tương tác trong gia đình, quan tâm đến trẻ nhiều hơn, phải bảo đảm rằng trẻ được an toàn vì nhiều em có tâm lý sợ kẻ lạm dụng sẽ trả thù. Tránh làm nghiêm trọng vấn đề như trách mắng khi phát hiện trẻ bị lạm dụng tình dục.

Continue Reading... Nhãn: tinh duc, tre em, xam hai

Xe đạp điện HKBike chạy 80 km chỉ cần một lần sạc

Hãng xe đạp điện Hong Kong HKBike ra mắt thị trường Việt Nam hai mẫu Zinger và Color có thể chạy 60-80 km chỉ với một lần sạc nhờ sử dụng công nghệ pin Lithium.


Tại Việt Nam, công nghệ pin Lithium chưa phổ biến trên xe đạp điện. Đa số xe đạp điện hiện nay chạy bằng ắc quy. Bình ắc-quy cấu tạo từ chì và axit với khả năng khả năng lưu trữ năng lượng thấp, trọng lượng nặng, cồng kềnh. Một lần sạc người dùng đi được chỉ từ 20-30 km, việc tháo lắp bất tiện do bình lớn. Ắc-quy có độ bền thấp nên hay bị hỏng, khiến chì và axit dễ dàng chảy tràn ra ngoài môi trường, gây ảnh hưởng xấu đến môi trường và sức khỏe người dùng.

Và cũng cần 1 chiếc xe đẩy em bé




Xe đạp điện HKBike hướng đến giới trẻ năng động.

Pin Li-ion có thể lưu trữ hơn 150Wh trong 1kg của pin, trong khi ắc-quy thì chỉ đạt mức 25 Wh trên 1kg. Nhờ vậy, khả năng lưu trữ điện năng của pin Lithium cao gấp 6 lần. Pin Lithium có nhiều ưu thế trong việc sử dụng nhưng chi phí sản xuất lớn, sản phẩm bán ra có giá cao khoảng 10-15 triệu đồng một chiếc. Do vậy, việc ứng dụng công nghệ pin Lithium nhưng vẫn đảm bảo chi phí hợp lý để thu hút khách hàng là một bài toán khó đối với các hãng sản xuất.





Hai mẫu xe Zinger và Color của HKBike.



Hãng sản xuất xe đạp điện Hong Kong HKBike là một trong những hãng tiên phong tiến hành thay thế bình ắc quy bằng pin Lithium qua hai mẫu xe Zinger và Color. HKBike Zinger hướng tới các bạn trẻ giới nam, và bạn nữ cá tính, Color nhỏ hơn một chút chủ yếu dành cho các bạn nữ với phong cách nhẹ nhàng và thanh lịch. Hai mẫu xe của HKBike có giá khá hợp lý với mức chỉ 9,6 triệu đồng cho Color và 9,8 triệu đồng cho Zinger.




Pin HKBike nhỏ nhẹ nhưng có thể chạy 80 km chỉ với một lần sạc.

Trọng lượng pin HKBike nhẹ chỉ 1,8 kg tiện lợi trong việc tháo lắp, di chuyển và sạc. Các điện cực của một pin Li-ion đều được làm bằng lithium nhẹ và carbon nên dù kích thướng nhỏ nhưng có khả năng lưu trữ năng lượng tốt. Nhờ vậy chỉ với một lần sạc gười dùng đã có thể đi quãng đường từ 60-80 km.



Hai mẫu xe đạp điện HKBike cao cấp với giá chỉ 9,6 triệu đồng cho Color và 9,8 triệu đồng cho Zinger.

Công nghệ pin Lithium-Ion (Li-ion) sau nhiều thập kỷ nghiên cứu và một thời gian dài thử thách trên điện thoại di động, laptop... được ứng dụng trên xe đạp điện, giúp thu hẹp dần khoảng cách giữa xe xăng và xe điện. Hiện nay, đi đầu trong việc ứng dụng công nghệ pin Lithium là các nước công nghiệp phát triển như Anh, Mỹ, Đức... Tại những quốc gia này, xe đạp điện không chỉ an toàn, tiết kiệm mà còn là phương tiện giao đem đến sự trong lành cho mỗi tuyến đường thành thị.

THông tin chi tiết xe đạp 3 bánh trẻ em

Continue Reading... Nhãn: tiet kiem dien, xe dap dienHKbike

'Phượt' khắp thế giới với BMW GS

Năm 1981, Helge Pedersen quyết định dừng nghề nhiếp ảnh gia, ngồi lên chiếc xe 2 bánh, rời khỏi quê nhà ở Kristiansand (Na Uy) và hướng tới châu Phi xa xôi

Câu chuyện về cuộc hành trình cách đây 32 năm được Pedersen kể lại với dòng cảm xúc và ký ức nguyên vẹn như khi mới bắt đầu, và được minh họa sống động bằng những bức ảnh ghi lại chặng đường hàng trăm nghìn cây số

"Một ngày trời mưa tại quê nhà Kristiansand, Na Uy, tôi đã chọn lấy chiếc BMW GS đầu tiên của mình. Đó là năm 1981, và tôi quyết định rời bỏ nghề nhiếp ảnh để thực hiện hành trình trên chiếc xe 2 bánh tới châu Phi




"Quá tệ khi BMW R80G/S của tôi không thể bơi qua vùng nước giữa Colombia và Panama".


Lúc đó, BMW R80G/S là khuôn mẫu hoàn hảo cho một người lữ khách lên đường phiêu du. Đó cũng là những năm đầu của dòng xe đường trường 2 bánh, chẳng thể tìm thấy mấy thứ phụ kiện thứ cấp. Tuy nhiên, tôi đã tìm cách lắp bình xăng 40 lít hiệu Heinrich cho G/S nhờ sự giúp đỡ của một người bạn đang học y ở Achen, Đức. Anh đã tận tay mang về Na Uy cho tôi nhân kỳ nghỉ Giáng sinh, chẳng khác gì ông già Noel đã đến Đức vào năm đó!


Mùa đông, Olga, tên gọi tôi đặt cho R80G/S, ra đời. Nàng có bờ hông rộng với những chiếc thùng nhôm tự chế và phần đầu xe tạo thế cân bằng nhờ chiếc bình xăng cỡ lớn.


Cuộc phiêu lưu đó đã vượt quá dự kiến và đưa tôi đi vòng quanh thế giới trong khoảng thời gian tổng cộng hơn 10 năm. Cuộc đời thay đổi theo nhiều cấp độ. Tôi gặp tình yêu của đời mình tại Seattle (Mỹ) năm 1988 và sau đó chuyển tới miền tây sống cùng Karen, vợ tôi hiện nay. Năm 1993, Olga, tình yêu đầu đời của tôi, "nghỉ hưu" tại bảo tàng BMW ở Đức và tôi thay bằng một chiếc BMW R1100GS mới.





Pederson đã đi khắp thế giới với những chiếc BMW GS.


Từng rất khó khăn để làm quen với động cơ Boxer cũ, nhưng phải nói rằng cũng không mất nhiều thời gian để cảm thấy thoải mái với động cơ mới. Mấy trăm nghìn cây số đi khắp thế giới với nhiều mẫu GS khác nhau, đã trải qua gần như mọi tình huống có thể tưởng tượng được với những chiếc xe và bạn đường của mình, từ những điều tuyệt vời nhất cho tới những thứ khắc nghiệt nhất.

Để chúc mừng sự ra mắt của R1200GS 2013 làm mát bằng chất lỏng, tôi lục trong kho ảnh của mình để tìm ra những bức hình của mỗi thế hệ GS lưu lại trong hành trình khắp thế giới. Mỗi bức ảnh được đánh số để giúp các bạn định vị nó trên bản đồ thế giới".

nguồn : em bé ngồi trong ghế ngồi oto trẻ em

Continue Reading... Nhãn: phuot, theo gioi, xe BMW GS

Tuyên truyền nâng cao nhận thức tài xế xe khách, xe tải

Gần đây nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe tải và xe khách, ghế ngồi oto trẻ em liên tục xảy ra khiến yêu cầu nâng cao nhận thức về an toàn giao thông cho những người lái xe đường dài trở nên cấp thiết.

Vụ tai nạn khủng khiếp tối ngày 8/3 tại Cam Nghĩa, Cam Ranh, Khánh Hòa khiến 12 người tử nạn và gần 50 người bị thương theo điều tra ban đầu nguyên nhân do chủ quan từ tài xế. Theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, đoạn đường xảy ra tai nạn không phải là điểm đen thường xảy ra tai nạn giao thông có chất lượng tốt, bằng phẳng, có biển cảnh báo chỉ dẫn giao thông. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, đoạn đường này vắng người qua lại. Bước đầu cơ quan chức năng nhận định lỗi trực tiếp gây ra tai nạn là do một xe khách đi không đúng phần đường.




Một buổi tuyên truyền tại hiện trường ở bến xe trong khuôn khổ Dự án Tăng cường an toàn giao thông trên các quốc lộ phía Bắc Việt Nam ở Quảng Ninh.


Mới đây, trong thống kê về tai nạn giao thông của của Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ - Đường sắt, nguyên nhân chủ yếu gây ra những vụ giao thông đặc biệt nghiêm trọng là do lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện. Ông Lưu Xuân Bình, Phó ban An toàn Giao thông TP Hà Nội nhận xét để hạn chế tai nạn giao thông liên quan đến tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm luật lệ giao thông, ngoài việc giám sát, cưỡng chế của các cơ quan chức năng, hoạt động tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức cho đội ngũ lái phụ xe, doanh nghiệp về đạo đức nghề nghiệp và tăng cường công tác quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải rất cần thiết.





Theo ông Bình hoạt động triển khai tuyên truyền nâng cao nhận thức được Ban An toàn Giao thông kết hợp với hợp phần nâng cao nhận thức dự án tăng cường an toàn giao thông trên các quốc lộ phía Bắc Việt Nam triển khai tại Hà Nội và 9 tỉnh thành khác. "Chúng tôi tổ chức mỗi tháng ít nhất 4 buổi tuyên truyền tại hiện trường và được sự đón nhận và ủng hộ rất tốt của người dân", ông Bình cho biết.

Anh Đặng Văn Thủy, điều phối viên dự án tăng cường an toàn giao thông trên các quốc lộ phía Bắc Việt Nam tại Thái Bình chia sẻ hạ tầng tốt mà ý thức kém, cố tình lấn làn, phóng nhanh, vượt ẩu, uống bia rượu không làm chủ được tay lái thì tai nạn vẫn có thể xảy ra.

"Lái xe khách, xe tải là một trong những đối tượng chính được chúng tôi chú trọng tuyên truyền. Họ cần biết tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ, tuân thủ tốc độ giới hạn, giữ khoảng cách an toàn, đi đúng phần đường, không phóng nhanh vượt ẩu, nâng cao tinh thần đạo đức và trách nhiệm của người lái xe là bảo vệ cho chính họ và an toàn cho những hành khách tin tưởng vào tay lái của họ", anh Thủy nói.

Nguồn : ghế ngồi oto hauck

Continue Reading... Nhãn: .an toan giao thong, tai xe khach, tuyen truyen

Khi con hay ghen tị

Cô con gái cưng đòi bạn phải mua bằng được chiếc xe đạp 3 bánh trẻ em giống bạn thân của nó và nói rằng con bé sẽ chết nếu không có chiếc túi đó. Phải làm thế nào để đối phó với sự ghen tị của con?


Theo tiến sĩ Phyllis Katz, một nhà tâm lý học phát triển đến từ Florida (Mỹ), giải pháp phụ thuộc vào “đối tượng ghen tị”của con trẻ. Nếu trẻ thèm muốn một vật cụ thể thì chúng ta có thể tìm ra cách để dạy trẻ hiểu và không đòi hỏi những thứ tương tự như vậy. Tuy nhiên, với những khao khát và mong muốn có được những đặc điểm thể chất giống người khác thì khó “xử lý” hơn nhiều.


Dưới đây là những phương pháp giúp bạn đối phó với tính ghen tị của con:





Hãy để trẻ nói thoải mái về những cảm xúc của mình và chỉ đơn giản thể hiện sự cảm thông với trẻ thay vì ngay lập tức tuôn ra một loạt các lời khuyên. Bạn có thể nói: “Mẹ hiểu con thích mái tóc nhuộm đỏ của bạn con đến mức nào”. Hãy chia sẻ với con về quãng thời gian khi chính bản thân bạn cũng cảm thấy ghen tị về bề ngoài hoặc về thành tựu của một ai đó để trẻ biết rằng trẻ không phải là người duy nhất có những cảm xúc như vậy. Tuy nhiên từng bước cho trẻ thấy rằng bạn đánh giá nhân cách cao hơn ngoại hình hoặc tài sản sở hữu. Ví dụ, thay vì khen ngợi đôi giày của trẻ (hay của bạn trẻ) thì hãy khen ngợi tính hài hước của chúng. Bằng cách đó, bạn sẽ nhẹ nhàng hướng trẻ tránh xa khỏi chủ nghĩa vật chất.

Giúp con biến ghen tị thành tham vọng

Nếu mục tiêu khao khát của trẻ là điểm số của bạn bè hoặc khả năng chơi thể thao thì hãy khuyến khích con “lao động” hướng đến những mục tiêu cá nhân của riêng mình. Học hành chăm chỉ hơn có thể giúp trẻ nâng cao điểm số cho kỳ kiểm tra sắp tới và chính điều đó sẽ giúp trẻ tự tin hơn và không còn cảm giác ghen tị với bạn bè nữa.

Đọc những câu chuyện về ghen tị

Sự ghen tị có thể gây ra oán giận và phá vỡ tình bạn. Chính vì thế, hãy giúp trẻ có một quan điểm khác về vấn đề này bằng cách đọc hoặc kể những câu chuyện liên quan đến sự ghen tị và tác hại của chúng.

Nguon : xe tập đi trẻ em và xe đẩy em bé

Continue Reading... Nhãn: con, ghen ti, giup do, lang nghe

Bé 5 tuổi có nên học tiếng Anh ở trung tâm?

Con tôi 5 tuổi, một số phụ huynh rủ tôi tìm lớp cho con học tiếng Anh hoặc mua một chiếc xe đạp 3 bánh trẻ em. Ở trường cháu cũng có lớp học thêm nhưng tôi không yên tâm vì cơ sở đó mới quá.

Tôi đang phân vân không biết có nên cho con đi học thêm tiếng Anh, và nên chọn lớp thế nào. Liệu bé thế cháu có học được không và việc học tiếng Anh trước khi học tiếng Việt như vậy có làm cháu lẫn lộn? (An Bình)





Trẻ mầm non đã có thể học ngoại ngữ. Ảnh minh họa: MT.

Trả lời

Về cơ bản, trẻ trong độ tuổi nhỏ thường học ngoại ngữ một cách nhanh và tự nhiên hơn. Học thêm một ngoại ngữ cũng giúp cho trẻ phát triển tư duy vì ngoại ngữ là một hệ thống mã mới được hình thành trong não của trẻ. Tuy nhiên quyết định có cho con đi học thêm tiếng Anh hay không cần cân nhắc một số yếu tố sau:

- Năng lực nhận thức ngôn ngữ của cháu. Nếu cháu có chỉ số nhận thức ngôn ngữ biểu hiện qua hiểu ngôn ngữ và diễn đạt ngôn ngữ tiếng mẹ đẻ tốt và cháu có vẻ thích ngoại ngữ, phát âm tiếng Anh chuẩn thì nên cân nhắc.

- Thời gian biểu của cháu: xem lịch học có phù hợp không, có quá nặng nề hay không.

- Chương trình học và nội dung học như thế nào. Vì ở lứa tuổi này, nếu trẻ không được dạy bởi những người có cách phát âm chuẩn thì có thể sẽ để lại ấn tượng và lỗi phát âm khi lớn lên.

Chúc bạn thành công và mua được 1 chiếc xe đẩy em bé như ý

Nguồn : http://bantayme.vn/xe-day-em-be/

Continue Reading... Nhãn: be 5 tuoi, tieng anh, trung tam